Mercedes ML и GLE с дизельными моторами CDI/Bluetec — премиум-внедорожник Daimler. Двигатели OM642 (V6) и OM651 (R4). Сложная топливная и сажевая система. Требует Mercedes Star для полной диагностики.
Mercedes ML (с 2015 — переименован в GLE). Поколения: W163 (1997–2005), W164 (2005–2011), W166 (2011–2018), V167 (GLE, 2018–наст.).
Дизельные двигатели: OM642 (3.0 V6 CDI, 224–306 л.с.) — самый распространённый, ставился с W164 по ранний W166. OM651 (2.1 R4 CDI, 170–204 л.с.) — экономичная версия. OM656 (3.0 R6, новый) — на GLE V167.
Топливная: Common Rail Bosch CP3 (старые), CP4 (новые). На OM642 — пьезо-форсунки, на OM651 — стандартные электромагнитные.
Особенности: сложная электроника (необходим Mercedes Star Diagnosis для полной диагностики), система Bluetec/AdBlue на новых моделях, сажевый фильтр + катализатор.
Симптомы, причины и способы решения. Большинство проблем решаем на выезде.
Стандарт + проверка свечей.
Заклинивает клапан после 120 тыс. км. Чистка/замена.
Слабое место W166. Поиск утечки.
Mercedes Star Diagnosis — полная диагностика.
Регенерация. Городская езда забивает быстро.
Полный спектр выездной техпомощи. Цены — стандартные по нашему прайсу.
Опишите модель техники и где вы — диспетчер сразу подберёт ближайшего мастера с подходящим оборудованием.
