Заведём любую спецтехнику — экскаваторы, фронтальные и колёсные погрузчики, бульдозеры, грейдеры. Все системы 24V, особое подключение через основное реле. Бустеры до 1500А — справимся с любым гидравлическим стартером.
Прикуривание спецтехники — отдельная компетенция. Это не просто «грузовик побольше» — у экскаваторов, погрузчиков и бульдозеров свои особенности: двигатели объёмом 5–15 литров, два или более АКБ соединены последовательно (24V) или параллельно-последовательно, мощные стартеры с током холодной прокрутки от 1000А.
У спецтехники часто проблема не в самой АКБ, а в окислённых клеммах, повреждённой проводке или севшем основном реле — особенно если техника стоит в полевых условиях. Поэтому мы всегда делаем диагностику цепи стартера сразу после прикуривания, чтобы понимать, надёжный ли запуск или техника снова заглохнет.
Берёмся за все распространённые марки: JCB, Komatsu, Hitachi, Volvo CE, Caterpillar, Liebherr, Hyundai HD, Doosan, John Deere, Case, ЭО-3322, ТО-18, БТР, ДЗ-122. Дизельные двигатели — наша специализация, бренд «Доктор Дизель» не зря.
Базовый диапазон 6000–12 000 ₽. Точная цена согласовывается до выезда.
Типовые ситуации, в которых наша услуга решает задачу за 30 минут.
Холодная ночь, дизель в мороз — частая проблема. Прикуриваем + при необходимости прогреваем топливо.
Экскаватор простоял 1-2 недели — АКБ всегда разряжается. Заводим за 15 минут.
Слишком долго крутили — стартер перегрелся. Прикурим, дадим ему остыть, заведём по правилам.
Зимой — частая проблема. Прогреем магистрали, фильтр, и заведём дизель.
После замены каких-то деталей машина не заводится — диагностика цепи + прикуривание.
ДЗ-122, Т-130, ЭО-3322 — берёмся, у нас опыт работы со всем советским автопромом.
Опишите модель техники и где вы — диспетчер сразу подберёт ближайшего мастера с подходящим оборудованием.
